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nba直播政策助推:新能源的五大趋势让前程透亮

发布时间:2021-09-29 13:04

  随着国家领导人对新能源企业的频繁视察和充分重视,新能源产业随之进入春天逐渐回暖,进入7月,一系列政策集中出台,新能源车随着盛夏到来急速升温,让2014年成为新能源汽车产业发展推进速度最快的一年。政策本身由“微型电动车小范围谨慎试点”到各类电动车大规模快速推进的急速变化和系列化政策的推进,使国内新能源产业出现五大趋势。

  7月9日的国务院常务会议决定自2014年9月1日至2017年底对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税;而早在2012年1月1日起施行的《中华人民共和国车船税法实施条例》早就规定,nba直播,节约能源、使用新能源的车船可以免征或者减半征收车船税;7月21日,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,在对消费者购买新能源汽车予以政策补贴基础上,对消费税等给予税收优惠。《意见》还规定:“以市场主导和政府扶持结合,建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系,创造良好发展环境。其中,针对充电设施缺乏的问题,特别提出制定充电设施发展规划和技术标准,将其纳入城市规划,并完善充电设施用地和用电政策,鼓励公共单位加快内部停车场充电设施建设。”意见提出,新能源汽车推广应用城市,新增或更新车辆中的新能源汽车比例不低于30%。严格执行全国统一的新能源汽车和充电设施标准、目录,破除当前存在的地方保护现象,规范市场秩序。

  一个月之间多项新能源推进政策先后密集出台,以组合拳之势,着力于新能源政策体系建设,致使新能源汽车得以强势推进。官方人士透露,未来针对新能源汽车领域的利好政策会接连不断。年内将出台支持新能源汽车发展的完整配套政策。

  中德双方高层已经达成意向,新能源车执行统一标准。这将有助于国内新能源汽车充电设施建设突破设施瓶颈,突击完成“最后一公里”的艰难进程。

  中德标准的一体化对其它国际品牌新能源车是个裹挟和带动。7月24日,特斯拉全球销售与服务副总裁在杭州Supercharger落成仪式上表示,特斯拉会遵循中国的电动车充电标准展开业务。等国家标准出台后,会对特斯拉在中国的相应技术标准作出调整。中国各品牌新能源车标准一体化,已是大势所趋。

  国家电网向社会开放,充电设施建设多措并举集中实施,充电成本将大大下降。今后国家必将严格执行充电站、充电桩建设资金预算并加强审计,降低标准,避免动辄“上千万”的充电站项目亏损,促使新能源车市场化进入良性循环轨道。

  对三类新能源车免征车辆购置税,但此项新政将特斯拉排斥在外,意在倾向于对国内企业的扶持,客观上也将刺激新能源合资企业发展。

  路遥知马力。经过多年考验,对新能源技术孜孜以求、对产品研发科技攻关顽强坚持的上汽、比亚迪江淮等自主品牌新能源企业脱颖而出,成为骨干企业,产品技术趋于成熟,产品矩阵趋于完整,初步实现了新能源汽车的规模化生产优势,一些产品也已初步通过了市场检验。中国汽车工业协会提供的数据显示,2014年上半年全国达20477辆,同比去年增长2.2倍,上半年的销量已经超过去年全年销量。其中,比亚迪占据了新能源乘用车销量半壁江山,比亚迪秦则以5357辆的销量成为上半年销售冠军,占插电式混动车销量的97%。

  经过市场检验和自然淘汰,以争取国家研发资金为目的的新能源汽车产生的新能源泡沫正在消失,新能源汽车开始由虚向实,由概念到量产,由虚火亢进到扎实稳步前进,呈现出全国规范化研发生产新能源车的新趋势。包括吉利奇瑞众泰等众多企业在内,新能源生产已经拥有了技术、规划、资源等多方面支持。户户“触电”、家家冒烟、遍地开花、一哄而上的重复建设现象已经得到遏制。

  政策效应体现在市场终端销量上的变化随处可见。上海补贴上牌双管齐下,将包括插电式混动车在内的多款车型纳入目录,除享受3万元的地方补贴,还可以免费获得价值7万多元的专用新能源车牌,同时区级财政再给予1.5万至2万的补贴。上海上半年已办理1436辆新能源私家车免费牌照。政策激励下,新能源车销量超过2013年全年销量(581辆)的2倍。

  可以预见,一旦市场激励政策配套完善后,插电式混合动力车型也将得到税费减免等政策支持。而一旦公共停车场、集体停车场建设与新能源基础设施建设融为一体,新能源产业的技术公关获得进展,产品性能趋于稳定,社会环境获得改善,新能源车的市场观望状态将被打破,市场需求会出现猛增态势,市场化趋势将很快形成。到2015年全国50万辆的新能源车推广规划,就可以顺利完成,新能源产品发展呈现生产研发和市场推广均衡状态并进入良性循环的发展轨道。

  中国新能源车市场化推进的加速,将进一步刺激的生产研发和规模壮大,增强其抗风险能力,并在未来中国这一世界最大的新能源汽车市场上抢占市场先机,与参与竞争的跨国新能源汽车公司相抗衡,占据市场主动地位。

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